Revisión técnica vehicular: quién está obligado de verdad

La revisión técnica vehicular es uno de los temas más confusos del tránsito paraguayo, y la razón es simple: dos leyes nacionales la exigen en todo el país, pero en la práctica solo Asunción la aplica a los particulares. La propia ANTSV lo admitió públicamente en 2024. Acá está el mapa real: quién está obligado de verdad, dónde se hace, cuánto cuesta y qué revisan.

La ley dice una cosa; la realidad, otra

• En los papeles: la Ley 3850/2009 creó el Sistema Nacional de Inspección Técnica Vehicular como requisito para la patente municipal en todo el territorio, y el art. 53 de la Ley 5016/14 exige la revisión técnica periódica a todos los vehículos (salvo bicicletas y tracción a sangre). Circular sin la revisión aprobada, cuando corresponde, es multa de 10 jornales (G. 1.170.770).
• En la calle: para vehículos particulares, la ITV solo se exige efectivamente como requisito de la habilitación en Asunción. El titular de la ANTSV reconoció en 2024 que no rige en el resto del país y anunció gestiones para “reflotarla” — al cierre de esta guía, sin cambios concretos para particulares del interior.
• La excepción real: el transporte público y de carga sí tiene inspección técnica funcionando a escala nacional, vía DINATRAN (abajo).

La ITV en Asunción (2026)

Quiénes: vehículos habilitados en Asunción fabricados en 2023 o antes; los fabricados en 2024, 2025 y 2026 están exentos. Quien migra su habilitación desde otro municipio tiene la primera ITV gratuita.

Dónde (concesionarios habilitados):

• IVESUR — Salvador Bogado e/ José Pappalardo, barrio Itay.
• COARCO — Tte. Rolón Viera 2760 c/ Ecuador, Vista Alegre.
• Exonerados: Dirección de Tránsito (Mcal. López 5556, Bloque C).
• Horario: lunes a viernes 7:00–16:00, sábados a la mañana.

Cuánto (tarifas 2026): automóviles y camionetas hasta 2,5 t, G. 354.200; motos, G. 117.700.

Qué revisan: suspensión, dirección, frenos, neumáticos, luces y emisión de gases. Si aparecen defectos, tenés 30 días para corregirlos con reinspección gratuita.

Cada cuánto (Ordenanza 28/97): los vehículos de más de 5 años, cada año (el certificado acompaña la renovación anual de la habilitación, que vence el 30 de junio); entre 1 y 5 años, con frecuencia alternada; los recién fabricados, exentos.

Transporte público y de carga: acá sí es en serio

Las unidades de pasajeros y carga habilitadas necesitan el CITV (Certificado de Inspección Técnica Vehicular) de DINATRAN, emitido por una red de 23 centros concesionados en Central y el interior (Coarco, ACA, TAIVO y otros, bajo la Ley 3850/09 y resoluciones del Consejo). Es el único segmento donde la inspección técnica opera de verdad a escala nacional — la frecuencia la fija la reglamentación de DINATRAN.

No la confundas con la “verificación física” del Registro

Son dos trámites distintos que la gente mezcla todo el tiempo:

Preguntas frecuentes

Vivo en el interior, ¿me pueden multar por no tener ITV? La multa del art. 53 aplica “cuando corresponda” — y hoy solo corresponde donde el municipio la exige (Asunción para particulares). Eso puede cambiar si la ANTSV concreta su plan de ITV nacional: lo actualizaremos acá.

¿Mi auto 2024 necesita ITV en Asunción? No: los fabricados en 2024, 2025 y 2026 están exentos este año.

¿Qué pasa si no paso la inspección? Tenés 30 días para corregir los defectos y volver gratis. Sin certificado no se completa la habilitación — y circular con la habilitación vencida tiene su propia multa y retención.

¿La ITV de Asunción me sirve si me mudo de municipio? La ITV acompaña a la habilitación, y la habilitación se hace en tu municipio de residencia. Al migrar de Asunción a un municipio sin exigencia de ITV, el requisito simplemente desaparece (por ahora).

¿La verificación de la planta verificadora reemplaza la ITV? No — comprueban cosas distintas (identidad vs. estado mecánico). Podés necesitar ambas el mismo año: la verificación para una transferencia y la ITV para renovar la habilitación.